東風途逸3.5方藍牌壓縮垃圾車
藍牌3.5方東風途逸國六壓縮垃圾車底盤配置:
1650單排駕駛室,全柴Q23-95E60發(fā)動機(95馬力),5檔變速箱,185R14真空胎,后雙輪,前后橋1.5/3,標配動力轉向,前盤制動,中控鎖,電動門窗,定速巡航,藍牙電話,LED日間行車燈,ABS,空調 。弧形箱體優(yōu)質Q345錳鋼制作,邊三底四。兩側雙控西門子PLC**系統(tǒng),選用揚州中梅多路閥,全車海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,長源油泵,日本華爾卡密封圈,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,尾部污水箱,帶掛捅翻轉機構。
藍牌3.5方東風途逸國六壓縮垃圾車上裝配置:
采用Q345高強度錳鋼板制作,廂體容積:3.5立方米,可裝9立方散裝垃圾,壓縮倍率2.5-3倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上,合肥長源快速液壓泵,大流量快速手自一體多路換向閥,西門子PLC電控系統(tǒng),卸料時帶一鍵循環(huán)系統(tǒng),司機不下車可完成卸料工作,尾部 帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部選裝翻轉大落地斗裝置,選裝遙控器操作,讓你遠離灰塵,干干凈凈工作。 國六藍牌凱馬4方壓縮垃圾車可選配后掛桶翻轉機構,三角斗,全密封斗,可掛國標240升垃圾桶或660升垃圾桶。
采用武鋼優(yōu)質碳鋼板材,邊四底四厚度,箱體有效容積4立方,前推后翻,刮板,手電雙控,帶PLC全自動操作,帶污水處理箱,尾部帶掛桶垃圾桶翻轉機構,嚴格按照**公告制作,帶**免征公告,環(huán)保公告。隨車提供資料:機動車上戶票,底盤合格證,整車合格證,隨車工具,服務手冊,保修手冊。
整車技術參數(shù) | |||
車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告批次: | 338 |
車輛型號: | 燃油: | 柴油 | |
總質量 | 4495(Kg) | 前排乘客: | 2(人) |
額定載質量 | 500(Kg) | 外形尺寸 | 5995x1900x2000,2200(mm) |
整備質量 | 3865(Kg) | 貨廂尺寸 | xx(mm) |
接近角/離去角: | 20/18(°) | 前懸/后懸: | 1190/1605(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2800,3000,3200(mm) |
軸荷: | 1650/2845 | **車速: | 110(km/h) |
底盤技術參數(shù) | |||
底盤型號 | EQ1045SJ16DC | 底盤品牌: | 程力牌 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 3/5 |
輪胎規(guī)格: | 185R15LT 8PR,6.00R15 10PR | 燃料種類: | 柴油 |
前輪距: | 1369,1387 | 后輪距: | 1242,1342 |
排放標準: | 國六 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 |
70 |
1、電、液聯(lián)合**
該車的**系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)**液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機功率輸出自動**
發(fā)動機功率輸出**即油門**可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動**,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經濟性。
3、框架結構
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
4、密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
6、**的電控系統(tǒng)
采用CAN總線車載**器**,**電路在**器內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。
7、填裝器與箱體結合
采用鎖緊機構,滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術;遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
8、自動、手動操作系統(tǒng)
各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作**
作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)**盒則**壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
10、高質量的元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用知名元件,如**器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。